Technikers Energybox
Inhaltsverzeichnis
Andrés Energiekiste
Ich habe schon lange mit einer leistungsfähigen "Powerbank" geliebäugelt.
Dieses Projekt war tatsächlich nicht geplant und ist mir förmlich zugeflogen, da ich alle Bauteile beisammen hatte. Die Idee, einen PKW-Bleiakku in einer Werkzeugkiste zu verbauen, ist nicht neu. Da ich vor kurzem gezwungen war, einen neuen Akku zu erwerben um meinen Uralt-PKW zu bewegen ... (den neuen Akku durfte ich nach dem Verkauf meines alten PKWs behalten), habe ich aus ihm eine reine Starthilfebatterie gemacht, indem ich ein altes Starthilfekabel direkt an den Polklemmen fest verschraubt habe.
Soweit nichts Aufregendes.
Durch einen reinen Zufall kam ich an einen relativ leistungsstarken Wechselrichter (12V DC / 230V AC 1000W) für recht "kleines Geld". Da musste ich einfach zuschlagen.
Ich wollte eine Energiequelle, an der ich soweit alle kleinen Verbraucher anschließen bzw. aufladen kann. Und die außerdem transportfähig ist!
So habe ich meine "Materialkiste" für dieses Projekt "geopfert" ;) .
"Notstromer" findet unter meinem Schreibtisch Platz
Forntansicht mit 12V Anschlüssen
12V Anschluss Wechselrichter
Geöffnete Werkzeugkiste mit einfach gehaltener Verkabelung. Knotenkette hält Deckel stabil geöffnet
ausgerolltes Starthilfekabel & Zubehör
Anschlussmöglichkeiten:
- 2* Schuko Steckdose 230V max. 1000W (Netzteile Laptop, kleine Bohrmaschine, ect. pp.)
- 1* USB Anschluss (Smartphones aufladen)
- 2* Zigarettenanzünder 12V max. 16A (LED-KFZ-Handlampen, CB-Funkgerät, z.B.)
- 1* Bananenstecker-Buchsen 12V max. 10A (Anschluss weitere 12V Geräte & Messpunk)
- 1* Starthilfekabel
Einen Tag "Bastelarbeit" und fertig ist meine kleine Energiestation ;)
Lademöglichkeiten:
- über Starthilfekabel bei laufenden PKW Motor
- über Zigarettenanzünder PKW (Dafür Stecker - Steckerkabel)
- über Ladefix
- über Bananenstecker-Buchsen
- zukünftig über Laderegler einer kleinen Fotovoltaikanlage ??
Detailansicht Verkabelung: Starthilfekabel & Wechselrichter
Zubehör: Multimeter, Ersatzsicherungen, Maulschlüssel, Verschiedene Sicherungen & Bedienanleitung Wechselrichter
Multimeter an "Messpunkt" 12,53 Volt = Normal geladen
Laden des Akkumulators mit DDR LADEFIX
Gesamtgewicht 21,55 kg (noch transportfähig)
Zu beachten:
Datenblatt Bleiakkumulatoren
Schwefelsäure: 37%
Säuredichte Ungefährer Ladezustand
1,28 g/cm³ Voll geladen
1,22 g/cm³ Normal geladen
1,18 g/cm³ Schwach geladen
1,12 g/cm³ Normal entladen
1,06 g/cm³ Tief entladen
Ladespannung: ca.: 13,8V - 14,4V (Volt)
Schnelladung: ca.: 1/3 max.Akkukapazität (Ampere)
Ladestrom: ca.: 1/10 Akkukapazität (Ampere)
Erhaltungsladung: 1/100 max.Akkukapazität (Ampere)
Ungefährer Ladezustand
> 12,8 V Voll geladen
ca. 12,4 V Normal geladen
ca. 12,2 V Schwach geladen
ca. 11,9 V Normal entladen
< 10,7 V Tief entladen !!
Update
Nach dem ich den Beitrag: Blackout - Kistenradio mit Zusatzfunktionen für den Notfall? von „Prepper Fox Austria“ gesehen hatte, musste ich gleich einmal nachschauen wie es der Batterie der "Energybox" geht. Total tiefentladen! Es ist wichtig sich um seine Ausrüstung zu kümmern! Ansonsten kann es sein das im Fall der Fälle nichts mehr funktioniert, wie es funktionieren soll.
Um die Ladung, der Batterie überprüfen zu können, habe ich ein sehr preiswertes Voltmeter angeschlossen und mit ein paar Tropfen Heißkleber fixiert. Ich hoffe inständig, dass ich diesen Akkumulator besser behandeln werde ;).
Videobeitrag
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=C1OR14FYeOA
